ট্রলি অ্যানিলিং ফার্নেসের বিভিন্ন উপাদানের নির্মাণ বোঝা

এই প্রবন্ধে, আসুন গাড়ির অ্যানিলিং ফার্নেসের বিভিন্ন উপাদানের নির্মাণ সম্পর্কে জেনে নিই যাতে আরও ভালোভাবে যন্ত্রপাতি চালানো যায়:
1. ট্রলি গঠন:
ট্রলি ফ্রেমটি একটি ঢালাই কাঠামো, যার নীচে চাকা ইনস্টল করা আছে। গর্তে ইনস্টল করা বৈদ্যুতিক মোটরটি ট্রলির নীচে একটি বড় রিডুসার এবং ট্রান্সমিশন গিয়ারের মাধ্যমে র্যাকটিকে সরিয়ে দেয়, যার ফলে এটি সামনে এবং পিছনে চলে যায়। ট্রলির উপরের অংশটি অবাধ্য ইট এবং অবাধ্য কংক্রিটের মিশ্রণে তৈরি করা হয়। মাঝখানে চারটি ফ্লু নালী অবশিষ্ট রয়েছে এবং ট্রলির পৃষ্ঠের সাথে সংযুক্ত অনেকগুলি সামঞ্জস্যযোগ্য বায়ু ছিদ্র এবং ফ্লু নালী রয়েছে, যা এখান থেকে দহন ধোঁয়াকে নির্গত করতে দেয় এবং একই সাথে চুল্লির নীচে গরম করে, ওয়ার্কপিসের নীচে কালো হওয়ার ঘটনা।
2. চুল্লি গঠন:
চুল্লি শরীরের বাইরের ফ্রেম একটি ঢালাই ইস্পাত কাঠামো. হাল্কা কাদামাটির ইট দুপাশে এবং দহন কক্ষের নীচে রাজমিস্ত্রির ভিতরে এবং বাইরে লাল ইট বিছানো হয়। দহন চেম্বার এবং ফায়ার ওয়াল উচ্চ অ্যালুমিনিয়াম ইট দিয়ে তৈরি। নীচের প্রতিটি পাশে দশটি দহন চেম্বার সাজানো রয়েছে এবং দহন চেম্বারের সামনে একটি অবিচ্ছিন্ন আগুনের প্রাচীর রয়েছে যাতে উচ্চ-তাপমাত্রার ধোঁয়া সরাসরি ওয়ার্কপিস ধোয়া থেকে রোধ করে। চুল্লির প্রাচীরের উভয় পাশে মিশ্র ঠান্ডা বাতাসের নালীগুলির একটি সেট রয়েছে, যা আগুনের প্রাচীরের শীর্ষের দিকে তির্যকভাবে স্প্রে করে যাতে এটি সম্পূর্ণরূপে দহন পণ্যের সাথে মিশ্রিত হয়, যাতে অ্যানিলিংয়ের চুল্লির তাপমাত্রা পরিপূরক এবং নিয়ন্ত্রণ করা যায়। চুল্লি
3. চুল্লি দরজা গঠন:
চুল্লি দরজা অ্যালুমিনিয়াম সিলিকেট অবাধ্য ফাইবার সঙ্গে এমবেড করা একটি ঢালাই কাঠামো. একটি বৈদ্যুতিক উত্তোলন দ্বারা ম্যানুয়ালি নিয়ন্ত্রিত, চুল্লির দরজার উপরের অংশে দুটি ট্র্যাভেল সুইচ ব্যাফেল রয়েছে৷ যখন এটি একটি পূর্বনির্ধারিত উচ্চতায় উঠে যায়, তখন ট্র্যাভেল সুইচের উভয় পাশে ফার্নেসের দরজাটিকে ওঠা থেকে আটকাতে ট্রিগার করা হয়, যাতে চুল্লির দরজা এবং ফ্রেমটিকে রক্ষা করা যায়।
4. বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা:
বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বেশিরভাগ নিয়ন্ত্রণ কক্ষে কেন্দ্রীভূত হয়, যার মধ্যে রয়েছে 5-পয়েন্ট ফার্নেস তাপমাত্রা প্রদর্শন, 1-পয়েন্ট ফার্নেস চাপ এবং বায়ুচাপ প্রদর্শন, এবং 1-পয়েন্ট তাপমাত্রা বৃত্তাকার চার্ট রেকর্ডিং। ফ্যান নিয়ন্ত্রণের জন্য প্রাসঙ্গিক বোতামগুলিতে ব্যাকআপ বোতামও রয়েছে যা ফ্যান রুমে রূপান্তরিত এবং নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। চুল্লির দরজার উত্তোলন এবং ট্রলির প্রবেশ এবং প্রস্থান নিয়ন্ত্রণের বোতামগুলি চুল্লির মুখের অপারেশন বাক্সে অবস্থিত। অ্যানিলিং ফার্নেস দরজার উত্তোলন একটি জগ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় এবং ট্রলির স্টপ বোতামটিতে একটি ব্রেকিং ফাংশন রয়েছে। এছাড়াও, রক্ষণাবেক্ষণের সময়, ট্রলিতে একটি জগ বোতাম রয়েছে সহজে অপারেশনের জন্য।
5. ধোঁয়া নালী গঠন:
ফ্লুটি ফার্নেস বডির পিছনে অবস্থিত এবং ট্রলির চারটি ফ্লু খোলার দিকে মুখ করে শেষ দেয়ালে চারটি শাখা নালী রয়েছে। শাখা নালীগুলি অনুভূমিক ফ্লুতে একত্রিত হয় এবং চিমনির নীচে প্রবেশ করে। চিমনিটি 20 মিটার উঁচু। নিজের ওজন কমানোর জন্য, ফ্লুয়ের নীচে 3 মিটার উপরে একটি উইন্ড ক্যাপ সহ ইস্পাত প্লেটের কাঠামো তৈরি করা হয়। স্টার্ট-আপ পর্যায়ে জ্বলন অবস্থার উন্নতি করতে, চিমনির নীচে একটি শীতল বায়ু নালী ইনস্টল করা হয়। কুলিং স্প্রে করে, ফ্লু গ্যাস প্রবাহের হার বাড়ানো যায়, সাকশন ফোর্স বাড়ানো যায় এবং চিমনির পৃষ্ঠের তাপমাত্রা হ্রাস করা যায়।
6. দহন ব্যবস্থা:
দহন ব্যবস্থার মধ্যে রয়েছে 20 wH-YJ-A জ্বালানী বার্নার, সংশ্লিষ্ট পাইপিং সিস্টেম এবং ফ্যান। অ্যানিলিং ফার্নেসের বৈশিষ্ট্য হল ধ্রুবক চাপের জ্বালানী সরবরাহের জন্য একটি বড় ব্যাসের টিউব ব্যবহার করা, যা ফার্নেস বডির দিক বরাবর জ্বালানীর চাপের ওঠানামা হ্রাস করে। এটি নিশ্চিত করে যে প্রতিটি বার্নারের কাজের অবস্থা তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল। আওয়াজ কমাতে এবং পরিচালনার সুবিধার্থে ফ্যানের ঘরে প্রতিটি ফ্যান কেন্দ্রীয়ভাবে সাজানো থাকে।