পাওয়ার ইন্ডাস্ট্রি হল SiC পাওয়ার সেমিকন্ডাক্টরগুলির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ বাজার
একটি বার্তা রেখে যান
পাওয়ার ইন্ডাস্ট্রি হল SiC পাওয়ার সেমিকন্ডাক্টরগুলির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ বাজার
বিশেষ করে উচ্চ-পাওয়ার অ্যাপ্লিকেশনে এর কম শক্তি খরচের কারণে। SiC দ্বারা উপস্থাপিত তৃতীয় প্রজন্মের সেমিকন্ডাক্টরগুলির সুবিধা রয়েছে যেমন ব্যান্ডগ্যাপ, উচ্চ তাপ পরিবাহিতা, উচ্চ ভাঙ্গন ক্ষেত্রের শক্তি, উচ্চ স্যাচুরেশন ইলেক্ট্রন ড্রিফ্ট রেট, স্থিতিশীল রাসায়নিক বৈশিষ্ট্য, উচ্চ কঠোরতা, পরিধান প্রতিরোধ, উচ্চ বন্ধন এবং শক্তি, এবং বিকিরণ প্রতিরোধ। এগুলি উচ্চ-তাপমাত্রা, উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি, উচ্চ-শক্তি, বিকিরণ প্রতিরোধী, উচ্চ-শক্তি এবং উচ্চ-ঘনত্ব সমন্বিত ইলেকট্রনিক ডিভাইসগুলির উত্পাদনে ব্যাপকভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।
SiC দিয়ে তৈরি উপাদানের মধ্যে রয়েছে ডায়োড, বিভিন্ন ধরনের ট্রানজিস্টর (যেমন MOSFET, JFET, এবং IGBT), এবং গেট কাট অফ থাইরিস্টর। এই মৌলিক বিল্ডিং ব্লকগুলি ব্যবহার করে, লোড থেকে বা লোড থেকে পাওয়ার স্যুইচ করার পাশাপাশি রূপান্তরের জন্য ছোট, হালকা এবং অত্যন্ত দক্ষ পাওয়ার মডিউল তৈরি করা যেতে পারে। SiC সাবস্ট্রেট ব্যবহার করে বিকশিত পাওয়ার ইলেকট্রনিক ডিভাইসগুলি পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স ক্ষেত্রে যেমন ট্রান্সমিশন এবং ট্রান্সফরমেশন, বায়ু শক্তি উৎপাদন, সৌর শক্তি, হাইব্রিড যান ইত্যাদিতে ব্যবহার করা যেতে পারে, বিদ্যুৎ হ্রাস, তাপ উত্পাদন, উচ্চ-তাপমাত্রা অপারেশন, দক্ষতা উন্নত করা এবং বৃদ্ধি নির্ভরযোগ্যতা
প্রাথমিক ব্যবহারের ক্ষেত্রে, টেসলা STMicroelectronics থেকে STC MOSFET ভিত্তিক পাওয়ার মডিউলগুলিকে মডেল 3 ইনভার্টারে একীভূত করেছে। মডেল 3 এর একটি প্রধান বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল আছে যার জন্য 24টি পাওয়ার মডিউল প্রয়োজন, প্রতিটি দুটি সিলিকন কার্বাইড MOSFET কোরের উপর ভিত্তি করে। প্রতিটি গাড়িতে মোট 48টি SiC MOSFET কোর রয়েছে। এই MOSFETগুলি ইতালির কাতানিয়াতে অবস্থিত ইতালীয় সেমিকন্ডাক্টর ওয়েফার কারখানা দ্বারা তৈরি করা হয়।
2014 সালের মে মাসের প্রথম দিকে, টয়োটা হাইব্রিড গাড়ির জ্বালানি দক্ষতা 10% বৃদ্ধি করতে (জাপানি ভূমি, অবকাঠামো, পরিবহন মন্ত্রণালয়ের JC08 পরীক্ষা চক্রের অধীনে) এবং গাড়ির ব্যবহার কমাতে SiC পাওয়ার সেমিকন্ডাক্টর ব্যবহারের ঘোষণা দেয়। শুধুমাত্র Si পাওয়ার সেমিকন্ডাক্টর ধারণকারী বর্তমান PCU-এর তুলনায়, পাওয়ার কন্ট্রোল ইউনিট (PCU) এর আকার 80% কমানো হয়েছে। যাইহোক, অপর্যাপ্ত SiC ওয়েফার (সাবস্ট্রেট) এর কারণে, টয়োটা এখনও তাদের গ্রহণ করেনি।
Www.superbheater.com
