পাখনার যান্ত্রিক সেট একটি পাখনা সেট মেশিনে বাহিত হয়
একটি বার্তা রেখে যান
পাখনার যান্ত্রিক সেট একটি পাখনা সেট মেশিনে বাহিত হয়
তাপ বিনিময় উপাদান হিসাবে, ফিনড টিউবগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য উচ্চ-তাপমাত্রার ফ্লু গ্যাস অবস্থায় কাজ করে। উদাহরণস্বরূপ, বয়লার হিট এক্সচেঞ্জারগুলিতে ব্যবহৃত ফিনড টিউবগুলি উচ্চ তাপমাত্রা, উচ্চ চাপ এবং ক্ষয়কারী বায়ুমণ্ডল সহ কঠোর পরিবেশে ব্যবহৃত হয়। এর জন্য উচ্চ কর্মক্ষমতা সূচক থাকতে পাখাযুক্ত টিউব প্রয়োজন।
1) বিরোধী জারা কর্মক্ষমতা
2) বিরোধী পরিধান কর্মক্ষমতা
3) কম যোগাযোগ প্রতিরোধের
4) উচ্চ স্থিতিশীলতা
5) ধুলো জমা প্রতিরোধ করার ক্ষমতা
পাখনার যান্ত্রিক সেট একটি পাখনা সেট মেশিনে বাহিত হয়। পাখনা যান্ত্রিক প্রভাব বল বা তরল চাপ দ্বারা চাপা হয় এবং চাপ বড় হওয়ার কারণে, একটি বৃহত্তর হস্তক্ষেপ পরিমাণ ব্যবহার করা যেতে পারে। পাখনা এবং পাইপের মধ্যে বন্ধন শক্তি বেশি এবং আলগা করা সহজ নয়। যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন সেটগুলিতে উচ্চ উত্পাদনশীলতা রয়েছে, তবে উচ্চ শব্দ, দুর্বল সুরক্ষা এবং শ্রমিকদের জন্য খারাপ কাজের অবস্থা। যদিও হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশনে উপরে উল্লিখিত সমস্যা নেই, তবে সরঞ্জামগুলি তুলনামূলকভাবে ব্যয়বহুল এবং রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের কাছ থেকে উচ্চ প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা প্রয়োজন, যার ফলে উত্পাদনশীলতা কম হয়।
ইনলেড সর্পিল পাখনা
ইনলেইড স্পাইরাল ফিনড টিউবগুলি স্টিলের পাইপের উপর একটি নির্দিষ্ট প্রস্থ এবং গভীরতার সর্পিল খাঁজ দিয়ে তৈরি করা হয় এবং তারপরে স্টিলের স্ট্রিপটি একটি লেথের উপর স্টিলের পাইপের উপর এমবেড করা হয়। উইন্ডিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ প্রি-টেনশনের কারণে, স্টিলের স্ট্রিপটি সর্পিল খাঁজে শক্তভাবে আটকে রাখা হবে, ইস্পাত ফালা এবং ইস্পাত পাইপের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট যোগাযোগের এলাকা নিশ্চিত করবে। স্টিলের স্ট্রিপটিকে রিবাউন্ডিং এবং পড়ে যাওয়া থেকে রোধ করতে, স্টিলের স্ট্রিপের উভয় প্রান্ত ইস্পাত পাইপে ঝালাই করা উচিত। ইনস্টলেশনের সহজতার জন্য, ইস্পাত ফালা এবং সর্পিল খাঁজের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট পার্শ্ব ফাঁক থাকা উচিত। যদি পাশের ব্যবধানটি খুব ছোট হয়, হস্তক্ষেপ তৈরি করে, ইনলে প্রক্রিয়াটি মসৃণভাবে এগিয়ে যাওয়া কঠিন। উপরন্তু, মোড়ানো ইস্পাত ফালা সবসময় একটি নির্দিষ্ট রিবাউন্ড থাকে, যার ফলে স্টিলের স্ট্রিপ এবং সর্পিল খাঁজের নীচের পৃষ্ঠের মধ্যে দুর্বল বন্ধন হয়। কম খরচে সাধারণ সরঞ্জামে পাখনা জড়ানো সম্ভব, তবে প্রক্রিয়াটি জটিল এবং উৎপাদন দক্ষতা কম।
ব্রেজেড সর্পিল পাখনাযুক্ত নল
ব্রেজড স্পাইরাল ফিনড টিউবগুলির প্রক্রিয়াকরণ দুটি ধাপে সঞ্চালিত হয়। প্রথমত, স্টিলের স্ট্রিপ প্লেনটি পাইপের বাইরের পৃষ্ঠে একটি সর্পিল প্যাটার্নে পাইপের অক্ষের লম্বভাবে মুড়ে দিন এবং ফিক্সেশনের জন্য স্টিলের স্ট্রিপের উভয় প্রান্তকে স্টিলের পাইপে ঝালাই করুন। তারপরে, স্টিলের স্ট্রিপ এবং স্টিলের পাইপের মধ্যে যোগাযোগের ফাঁক দূর করতে, ব্রেজিং পদ্ধতি ব্যবহার করে স্টিলের স্ট্রিপ এবং স্টিলের পাইপকে একসাথে ঝালাই করুন।
এর উচ্চ খরচের কারণে, এই পদ্ধতিটি প্রায়শই অন্য পদ্ধতি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়, যার মধ্যে সামগ্রিক হট-ডিপ গ্যালভানাইজিংয়ের জন্য মোড়ানো স্টিলের স্ট্রিপ টিউবটিকে জিঙ্ক বাথের মধ্যে স্থাপন করা জড়িত। যদিও সামগ্রিক হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং দ্রবণটি পাখনা এবং ইস্পাত পাইপের মধ্যে খুব ছোট ফাঁকে ভালভাবে প্রবেশ করতে পারে না, তবে পাখনার বাইরের পৃষ্ঠে এবং ইস্পাত পাইপের বাইরের পৃষ্ঠে একটি সম্পূর্ণ গ্যালভানাইজড স্তর তৈরি হয়। অবিচ্ছেদ্য হট-ডিপ গ্যালভানাইজড স্পাইরাল ফিনড টিউবগুলির ব্যবহার গ্যালভানাইজড স্তরের পুরুত্ব দ্বারা সীমিত (যখন গ্যালভানাইজড স্তর পুরু হয়, দস্তা স্তরটি দুর্বল এবং সহজে পড়ে যায়), এবং দস্তা তরল সম্পূর্ণভাবে ফাঁকের মধ্যে প্রবেশ করতে পারে না। , তাই পাখনা এবং ইস্পাত পাইপের মধ্যে বন্ধনের হার এখনও বেশি নয়। উপরন্তু, দস্তার তাপ স্থানান্তর সহগ ইস্পাতের (প্রায় 78% ইস্পাত) থেকে ছোট, তাই এর তাপ স্থানান্তর ক্ষমতা কম। দস্তা অ্যাসিড, ক্ষার এবং সালফাইডে ক্ষয়ের জন্য অত্যন্ত সংবেদনশীল, তাই, গ্যালভানাইজড স্পাইরাল ফিনড টিউব ব্যবহার করা এয়ার প্রিহিটার তৈরির জন্য উপযুক্ত নয় (বয়লার ফ্লু গ্যাস থেকে বর্জ্য তাপ পুনরুদ্ধার করতে)।
www.superbheater.com







