থার্মোস্ট্যাটিক হট প্রেসের স্ট্যাকিং ভালভ

লেদার হট প্রেসকে বন্ডিং মেশিনও বলা হয়। গরম চাপের বিভিন্ন মাধ্যম অনুসারে, এটি টিনের ঢালাই, ACF (অ্যানিসোট্রপিক পরিবাহী টেপ), ACP (অ্যানিসোট্রপিক পরিবাহী আঠালো), TBF (গরম গলিত আঠালো ফিল্ম) এ বিভক্ত করা যেতে পারে। এটি FPC (নমনীয় সার্কিট বোর্ড), HSC (জেব্রা পেপার), TAB, LCD এবং PCB এর সংযোগের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। ভোক্তা ইলেকট্রনিক পণ্যগুলিতে PCB বা FPC-এর পিচ ছোট হওয়ার কারণে, ঐতিহ্যগত সোল্ডারিং প্রক্রিয়াটি অতি-সূক্ষ্ম গরম চাপের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা কঠিন হয়েছে। ACF প্রক্রিয়া ধীরে ধীরে মোবাইল ফোন ডিজাইনারদের দ্বারা প্রয়োগ করা হয়েছে। উচ্চ-তাপমাত্রার হট প্রেস হল একটি বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক সংযোগকারী যন্ত্র যা ফ্লাক্স টিনের সাথে প্রলিপ্ত দুটি অংশকে আগে থেকেই গরম করে এমন তাপমাত্রায় যা গলিত এবং প্রবাহিত করার জন্য যথেষ্ট, এবং নিরাময়ের পরে অংশ এবং সোল্ডারের মধ্যে একটি * * * গঠন করে।
হাইড্রোলিক প্রেসের সুপারইম্পোজড ভালভের গঠন এবং কাজের নীতি
তেল চাপ সুপারপজিশন ভালভের কাজের নীতি একদিকে হাইড্রোলিক ভালভের মতই, তবে নির্দিষ্ট কাঠামো ভিন্ন। এখন ওভারফ্লো ভালভটিকে এর গঠন এবং কাজের নীতি ব্যাখ্যা করার জন্য একটি উদাহরণ হিসাবে নিন। চিত্র 6-64 (a) হল YI-F10D-P u002FT পাইলট সুপারইম্পোজড রিলিফ ভালভের হুকিং ডায়াগ্রাম, কারণ চিত্র 6-64 (b) হল এর গ্রাফিক্যাল প্রতীক।
ভালভ একটি পাইলট ভালভ এবং একটি প্রধান ভালভ গঠিত। পাইলট ভালভ একটি শঙ্কুযুক্ত ভালভ। সিস্টেমের মূল নীতি হল যে চাপ তেল প্রধান ভালভ কোর 6 পি তেলের গহ্বরে ভরা বন্দরে প্রবেশ করে এবং জুনের শেষে একটি স্যাঁতসেঁতে গর্ত ডি ভালভ কোরের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত তেল অঙ্গের বাম প্রধান ভালভ কোর। , এবং তারপর গর্ত a মাধ্যমে শঙ্কু ভালভ কোর 3 এ কাজ করে। যখন সিস্টেম লার্নিং চাপ উল্লেখযোগ্যভাবে কম নকশা ওভারফ্লো ভালভ বিভিন্ন চাপ সেট করতে পারেন, শঙ্কু ভালভ বন্ধ, প্রধান ভালভ এছাড়াও বন্ধ, এবং ভালভ ওভারফ্লো না.
যখন সিস্টেমের চাপ সেফটি ভালভের সেট চাপে পৌঁছায়, তখন শঙ্কুযুক্ত ভালভ বডি 3 খোলে, এবং তেলের পাশের B তেলটি গর্ত সি এবং চিমনি পোর্ট T এর শঙ্কুযুক্ত ভালভ পোর্টের মাধ্যমে তেল ট্যাঙ্কে প্রবাহিত হয়। প্রধান ভালভ বডি 6 এর ডান চেম্বারটি ড্যাম্পিং হোল ডি এর মাধ্যমে বাম দিকে প্রবাহিত হয়। প্রধান ভালভ উপাদানের পায়ে তেল চাপ দিন। স্প্রিং 5 এর শক্তির বিপরীতে, ঘোড়াটি বাম দিকে চলে যায় এবং প্রধান ভালভের ভালভ পোর্টটি খোলে, যাতে তেল P থেকে পোর্ট টি পর্যন্ত উপচে পড়ে। ওভারফ্লো ভালভের নিয়ন্ত্রক চাপ স্প্রিং 2 এর কম্প্রেশন সামঞ্জস্য করে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, অর্থাৎ ওভারফ্লো চাপ