একটি হট রানার চ্যানেল সম্পূর্ণভাবে মেরামত করা হয়েছে কিনা তা কীভাবে নির্ধারণ করবেন

হট রানার চ্যানেল থার্মাল শক ফ্র্যাকচার মেরামত, স্ট্রেস রিলিফ ভেরিফিকেশন এবং পেনিট্রান্ট টেস্টিং সম্পর্কে আমাদের পূর্বের জ্ঞান থেকে, আমরা বহু-মাত্রা, স্তরযুক্ত মূল্যায়নের মাধ্যমে হট রানার চ্যানেল মেরামতের সম্পূর্ণতা যাচাই করতে পারি:

I. ভিজ্যুয়াল এবং ডাইমেনশনাল ভেরিফিকেশন

সারফেস কন্ডিশন ইন্সপেকশন: ওয়েল্ড মেরামতের এলাকা স্থল মসৃণ, আশেপাশের সাবস্ট্রেটের তুলনায় উচ্চতার কোন উল্লেখযোগ্য পার্থক্য নেই। কোনো লক্ষণীয় রৈখিক ফাটল বা গর্ত নেই।

মাত্রিক নির্ভুলতা যাচাইকরণ মূল নির্মাতার স্পেসিফিকেশন আকৃতি এবং রানার গর্ত অবস্থান এবং মাউন্ট থ্রেড গর্ত মাত্রিক সহনশীলতা জন্য অনুসরণ করা হয়. মেরামতের পরে ওয়ার্পিং বা বিকৃতির কারণে কোনও সমাবেশ বিচ্যুতি নেই।

২. অভ্যন্তরীণ ত্রুটি সনাক্তকরণ

পেন্ড্রেন্ট টেস্টিং এর পুনঃ-পরিদর্শন: স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী ডাই পেনিট্রান্ট টেস্টিং করা হয়। লাল ফাটলের অভাব মেরামত করা ওয়েল্ড অঞ্চলে অবশিষ্ট মাইক্রোক্র্যাকের অভাবের পাশাপাশি এটির চারপাশে চাপের ঘনত্বের অঞ্চলগুলিকে নিশ্চিত করে।

রানার প্রেসার লিক টেস্ট: মাঝারিটি অপারেটিং চাপের 1.5 গুণে ভরা হয় এবং 30 মিনিট ধরে রাখা হয়। চাপ ড্রপ উল্লেখযোগ্য নয় এবং রানার চ্যানেল এবং সিলিং পৃষ্ঠে কোন ফুটো নেই।

III. স্ট্রেস অধীনে কর্মক্ষমতা পরীক্ষা

অবশিষ্ট স্ট্রেস সনাক্তকরণ: এলোমেলো কী অবস্থানগুলি একটি X-রে স্ট্রেস মিটার দিয়ে পরীক্ষা করা হয়। অবশিষ্ট স্ট্রেস উপাদানের ফলন শক্তির 10% এর মধ্যে কমে যায় যা একটি নিরাপদ পরিসর এবং কোন সম্ভাব্য চাপ ঘনত্ব দেখায়।

গরম এবং ঠান্ডা সাইক্লিং পরীক্ষা: অপারেশনাল তাপমাত্রা এবং চুল্লি ঠান্ডা করার জন্য একটি সম্পূর্ণ সিমুলেটেড হিটিং চক্র সঞ্চালিত হয়। পুনরায়-পরিদর্শন কোনো নতুন ফাটল বা মাত্রাগত অস্বাভাবিকতা দেখায় না।

IV প্রকৃত অপারেটিং অবস্থার অধীনে ট্রায়াল রান ইনস্টলেশনের পর, প্রথাগত প্রোটোকল অনুযায়ী মেশিনটি অবিচ্ছিন্নভাবে 4 ঘন্টা চালানো হয়। যদি ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ প্রক্রিয়ায় কোনও অস্বাভাবিক ফুটো না থাকে, ইনজেকশন চাপ স্থিতিশীল থাকে এবং গরম রানারের সমস্ত অংশের তাপমাত্রা ভিন্নতা ছাড়াই অভিন্ন হয়, মেরামত সম্পূর্ণরূপে সফল বলে বিবেচিত হয়।