গরম করার পদ্ধতি এবং ইনডোর এয়ার হিটারের আউটপুট পাওয়ার

একটি ইনডোর এয়ার হিটার মানে হল একটি বৃহত্তর সংখ্যক বাঁক সহ একটি প্রাথমিক কুণ্ডলী এবং একটি ছোট সংখ্যক বাঁক সহ আরেকটি মাধ্যমিক তার একই লোহার কোরে আবদ্ধ থাকে এবং ইনপুট থেকে আউটপুট ভোল্টেজের অনুপাতটি বাঁক সংখ্যার অনুপাতের সমান। তারের ঘেরে, সামঞ্জস্যপূর্ণ শক্তি বজায় রাখার সময়। অধিকন্তু, সেকেন্ডারি লাইন কম ভোল্টেজের মানগুলিতে একটি বড় বৈদ্যুতিক প্রবাহ হার তৈরি করে। ইনডোর এয়ার হিটারের তুলনায়, বিয়ারিং হল একটি শর্ট সার্কিটেড সিঙ্গেল টার্ন সেকেন্ডারি তারের ঘের যা একটি বৃহৎ বৈদ্যুতিক প্রবাহ হারের উপর ভিত্তি করে কম এসি কারেন্ট স্ট্যান্ডার্ডে উল্লেখযোগ্য পরিমাণ তাপ শক্তি উৎপন্ন করে। হিটার নিজেই এবং চৌম্বকীয় চোক ঘরের তাপমাত্রা বজায় রাখে।
কারণ এই ধরনের গরম করার পদ্ধতি বৈদ্যুতিক প্রবাহকে প্ররোচিত করতে পারে, যা ফলস্বরূপ বিয়ারিংগুলিকে চুম্বকীয় করে তোলে। চাবিকাঠি হল যে বিয়ারিংটি পরে চুম্বকীয়করণ করা হয়েছে তা নিশ্চিত করা, যাতে অপারেশন প্রক্রিয়া চলাকালীন ধাতব চৌম্বকীয় কাঁধের সাথে লেগে থাকা সহজ না হয়। FAG ইন্ডাকশন হিটারের স্বয়ংক্রিয় ডিম্যাগনেটাইজেশন ফাংশন রয়েছে। ইনডোর এয়ার হিটারগুলি তাপ উৎপন্ন করার জন্য বিকল্প চৌম্বক ক্ষেত্রে এডি স্রোত তৈরি করতে ধাতব পদার্থ ব্যবহার করে এবং সাধারণত ধাতব তাপ চিকিত্সা এবং অন্যান্য দিকগুলিতে ব্যবহৃত হয়। মূল নীতি হল যখন ঘন ধাতব পদার্থগুলি একটি বিকল্প চৌম্বক ক্ষেত্রের সংস্পর্শে আসে, তখন তারা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক আবেশের কারণে প্রচুর পরিমাণে কারেন্ট তৈরি করবে। যাইহোক, ঘন ধাতব পদার্থগুলি ধাতুর উপাদানের অভ্যন্তরে একটি সর্পিল প্রবাহের পথ তৈরি করে যে পরিমাণ কারেন্ট তৈরি হয়, যা বর্তমান প্রবাহের দ্বারা উত্পন্ন তাপ শক্তিকে শোষণ করে এবং ধাতব উপাদানগুলিকে দ্রুত উত্তপ্ত করে তোলে।
ইনডোর এয়ার হিটার একটি বৈদ্যুতিক গরম করার সরঞ্জাম যা প্রধানত অভ্যন্তরীণ বায়ু প্রবাহকে উত্তপ্ত করে। ইনডোর এয়ার হিটারের গরম করার উপাদানগুলি হল স্টেইনলেস স্টিলের বৈদ্যুতিক হিটিং পাইপ, এবং হিটারের ভিতরের চেম্বারে বেশ কয়েকটি ব্যাফেল প্লেট (গাইড প্লেট) স্থাপন করা হয় যাতে অভ্যন্তরীণ বাতাসের দিক নির্দেশনা দেওয়া যায়, অভ্যন্তরীণ বায়ু ধরে রাখার সময় উন্নত করা যায়। অভ্যন্তরীণ চেম্বার, এবং তারপর অভ্যন্তরীণ বাতাসকে সম্পূর্ণরূপে উষ্ণ করে, অভ্যন্তরীণ বাতাসকে সমানভাবে উষ্ণ করে তোলে এবং তাপ বিনিময় হার উন্নত করে। ইনডোর এয়ার হিটারের গরম করার উপাদান, একটি স্টেইনলেস স্টিল হিটিং টিউব, একটি বিজোড় ইস্পাত পাইপের ভিতরে একটি বৈদ্যুতিক গরম করার তার ইনস্টল করে এবং টিউবটি সঙ্কুচিত করার আগে চমৎকার তাপ পরিবাহিতা এবং নিরোধক সহ ম্যাগনেসিয়াম অক্সাইড পাউডার দিয়ে শূন্যস্থান পূরণ করে তৈরি করা হয়। যখন কারেন্ট উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধের তারের উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়, তখন উৎপন্ন তাপ স্ফটিক ম্যাগনেসিয়াম অক্সাইড পাউডারের মাধ্যমে হিটিং টিউবের পৃষ্ঠে ছড়িয়ে পড়ে এবং তারপর উত্তপ্ত বাতাসে প্রেরণ করা হয়।
গলিত প্রস্ফুটিত প্রক্রিয়াটির জন্য প্রচুর গরম বাতাসের প্রয়োজন হয়, এবং এয়ার কম্প্রেসার দ্বারা সংকুচিত বায়ু আউটপুটকে ডিহিউমিডিফাইড করা হয় এবং গরম করার জন্য এয়ার হিটারে পরিবহন করার আগে ফিল্টার করা হয় এবং তারপরে গলিত প্রস্ফুটিত ছাঁচের প্রধান উপাদানগুলিতে পাঠানো হয়। ইনডোর এয়ার হিটার হল একটি চাপের পাত্র যা উচ্চ-তাপমাত্রার গৃহমধ্যস্থ বাতাসের অক্সিডেশন প্রতিরোধ করতে হবে। অতএব, উপাদান স্টেইনলেস স্টীল তৈরি করা আবশ্যক, এবং ইনডোর এয়ার হিটার গরম করার উপাদান স্টেইনলেস স্টীল বৈদ্যুতিক গরম নল হয়. হিটারের অভ্যন্তরীণ চেম্বারে বেশ কয়েকটি বাফেল প্লেট ইনস্টল করা আছে, যা হিটার চেম্বারে অভ্যন্তরীণ বায়ু ধরে রাখার সময়কালকে দীর্ঘায়িত করতে পারে এবং তাপ বিনিময় হারকে উন্নত করতে পারে। গরম করার পাইপের সংখ্যা পরিমিতভাবে বৃদ্ধি করা এবং ইনডোর এয়ার হিটারের ইনস্টল করা আউটপুট শক্তি বৃদ্ধি করা অপারেশন চলাকালীন উত্পাদন লাইনের গরম করার সময় কমাতে পারে। দ্রবণ স্প্রে করার প্রক্রিয়ার জন্য ড্রাফ্ট ইনডোর এয়ার হিটারের জন্য উচ্চ তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের নির্ভুলতা প্রয়োজন, এবং ড্রাফ্ট ইনডোর বায়ু তাপমাত্রা ± 1 ডিগ্রী সীমার মধ্যে স্থিতিশীল হওয়া প্রয়োজন।