ঢালাই অ্যালুমিনিয়াম বৈদ্যুতিক হিটারে ব্যবহৃত যৌগিক পাইপ কোর এবং তাপ পরিবাহিতা

টিউব কোরের পুরুত্ব সম্পর্কিত একই পরিস্থিতি রয়েছে। কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম বৈদ্যুতিক হিটারে সাধারণত ব্যবহৃত মাল্টি-লেয়ার মেশ পাইপ কোরের জন্য, প্রবাহ প্রতিরোধের কমাতে, পাইপ কোরের বেধ বাড়ানো প্রয়োজন। যাইহোক, পুরুত্ব বৃদ্ধি তাপ প্রতিরোধের বৃদ্ধির ফলে। এটি দেখা যায় যে এই ধরনের টিউব কোর ব্যবহার করে একই সাথে ছোট তাপমাত্রার পার্থক্য এবং বড় তাপ স্থানান্তর ক্ষমতা পাওয়া যায় না।
উপরের পরিস্থিতির একটি সমাধান হল ঢালাই অ্যালুমিনিয়াম বৈদ্যুতিক হিটারের নির্দিষ্ট গরম করার ক্ষমতা সর্বাধিক করে এমন অ্যাপারচার এবং বেধ খুঁজে পেতে ক্লাসিক এক্সট্রিম পদ্ধতি ব্যবহার করা। কিন্তু এইভাবে ডিজাইন করা টিউব কোরের তাপ স্থানান্তর ক্ষমতা এবং তাপ প্রতিরোধ ক্ষমতা এখনও ছোট নয়। অতএব, উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম হিটারগুলির জন্য যেগুলির জন্য উচ্চ তাপ স্থানান্তর এবং নিম্ন তাপমাত্রার পার্থক্য প্রয়োজন, একটি অভিন্ন কোর প্রায়শই উপযুক্ত নয়।
যদি আমরা কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম বৈদ্যুতিক হিটার কোরের কৈশিক চাপ এবং প্রবাহ প্রতিরোধকে একই অ্যাপারচারের উপর নির্ভর না করতে পারি এবং প্রবাহ প্রতিরোধ এবং তাপীয় প্রতিরোধ একই আকারের উপর নির্ভর না করে তবে এই দ্বন্দ্বটি সমাধান করা যেতে পারে। এটি টিউব কোর একত্রিত করার প্রাথমিক ধারণা।