99 শতাংশ এয়ার কম্প্রেসার ব্যর্থতা এই সমস্যার কারণে

1, শুরু করতে অক্ষম
কম্প্রেসার শুরু করতে ব্যর্থ হওয়ার অনেক সম্ভাবনা রয়েছে, তবে অভিজ্ঞ প্রকৌশলীরা সাধারণত সমস্যাগুলি বিবেচনা করার জন্য সহজ থেকে জটিল পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করেন:
বৈদ্যুতিক ত্রুটি:
প্রথমত, কম্প্রেসারের পাওয়ার সাপ্লাই ওয়্যারিং ঠিক আছে কিনা, পাওয়ার সুইচ সঠিকভাবে বন্ধ আছে কিনা, পাওয়ার ফিউজ ফুঁ দেওয়া হয়েছে কিনা এবং পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ রেট করা ভোল্টেজের 90 শতাংশ বা তার উপরে পৌঁছেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। কম্প্রেসার চাপ এবং বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা এবং চাপ এবং বৈদ্যুতিক সেটিংস উপযুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন। স্টার্ট বোতামের দুর্বল যোগাযোগ সাধারণ নয়, কারণ আজকাল, স্ক্রু কম্প্রেসারগুলিতে সাধারণত এই সমস্যা হয় না যদি না তারা খুব কম দামের সস্তা মেশিনগুলির জন্য সত্যিই লোভী হয়। এমনকি যদি এটি হয়, এটি সমাধান করা সহজ।
অপারেশনাল ত্রুটি:
স্টার্টআপের সময়, আউটলেট সুইচটি চালু করা হয়নি, আউটলেটের চাপ খুব বেশি সেট করা হয়েছিল, বৈদ্যুতিক সার্কিটের পরে সুইচটি পুনরায় সেট করা হয়নি এবং ভোল্টেজ এবং বর্তমান সেটিংস অযৌক্তিক ছিল।
সাধারণ স্ক্রু কম্প্রেসারগুলিতে স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা ডিভাইস রয়েছে, তাই যখন তাদের কিছু অংশ ব্যর্থ হয়, তখন সেগুলি স্বাভাবিকভাবে শুরু করা যায় না। বিপুল সংখ্যক বৈদ্যুতিক উপাদান এবং নিয়ন্ত্রণ পয়েন্টের কারণে কন্ট্রোল সার্কিট শুরু করা এবং বন্ধ করা তুলনামূলকভাবে উচ্চ ব্যর্থতার হার রয়েছে। স্টার্ট বোতাম, স্টপ বোতাম বা সুইচগুলির অনুপযুক্ত অপারেশন ত্রুটির কারণে হোস্ট শুরু বা বন্ধ করতে ব্যর্থ হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, যদি স্টার্ট বোতাম, স্টপ বোতাম, জরুরী স্টপ বোতাম এবং কন্ট্রোল প্যানেল অত্যধিক শক্তি দিয়ে চালিত হয়, বোতামটি হাউজিং বোতামের প্রান্তে আটকে যেতে পারে এবং পুনরায় সেট করা যাবে না।
সরঞ্জামের ত্রুটি:
প্রধানত কম্প্রেসার মোটর ফল্ট, রটার লক, ইত্যাদি সহ। কম্প্রেসারের দীর্ঘমেয়াদী ওভারলোড অপারেশন ক্লান্তি ক্ষতি এবং রটার দাঁত পৃষ্ঠ এবং ভারবহন জব্দ করতে পারে; কম্প্রেসারের তৈলাক্ত তেলের পাইপলাইন ব্লক হয়ে যায়, যার ফলে তেলের অভাব হয়, মহিলা এবং পুরুষ রোটর এবং বিয়ারিংয়ের অত্যধিক তাপমাত্রার কারণে ক্ষতি এবং লকআপ হয়।
যদি কম্প্রেসার মেরামত করার সময় বিয়ারিং এবং পুরুষ এবং মহিলা রোটরগুলি সরানো হয় এবং যদি সেগুলি যত্ন সহকারে ইনস্টল না করা হয় এবং ইনস্টলেশনের নির্ভুলতা প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ না করে, তাহলে মহিলা এবং পুরুষ রোটারগুলির অক্ষগুলি সমান্তরাল নাও হতে পারে, যার ফলে মহিলা এবং পুরুষ rotors রোল না. উপরন্তু, কম্প্রেসার মেরামত করার জন্য অনুপযুক্ত পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়েছিল। রটারে বাহ্যিক বল প্রয়োগ করার সময়, একটি ভুল সমাধান গৃহীত হয়েছিল, যা পুরুষ এবং মহিলা রোটারগুলির মধ্যে অক্ষীয় এবং রেডিয়াল ক্লিয়ারেন্স পরিবর্তন করে এবং তাদের ঘোরাতে অক্ষম করে তোলে।
সাধারণত, প্রস্তুতকারক কম্প্রেসার কন্ট্রোল সিস্টেমে লুব্রিকেটিং তেলের স্তর, তেলের চাপ এবং ফিল্টার ডিফারেনশিয়াল চাপের মতো পরামিতিগুলি সেট করে। যদি এই অবস্থাগুলি দেখা দেয়, প্রস্তুতকারক সক্রিয়ভাবে কম্প্রেসারটি রক্ষা করার জন্য বন্ধ করে দেবে। যাইহোক, সুবিধার্থে এবং অর্থ সঞ্চয় করার জন্য, কিছু ব্যবহারকারী প্রায়ই সেট প্যারামিটারগুলি সামঞ্জস্য করে বা কিছু অ্যালার্ম লাইন এবং পাইপলাইনগুলিকে সংক্ষিপ্ত করে, যার ফলে সরঞ্জামগুলি পর্যবেক্ষণের বাইরে থাকে এবং ব্যর্থতার কারণ হয়৷
2, নিষ্কাশন চাপ খুব কম
সাধারণ পরিস্থিতিতে, ইন-সার্ভিস কম্প্রেসারগুলি উচ্চ উচ্চতার কারণে সৃষ্ট কম নিষ্কাশন চাপ দূর করতে পারে, তবে গ্যাসের খরচ বৃদ্ধিকে উপেক্ষা করা যায় না। যদি সংকুচিত বায়ু পাইপলাইনে কোন বড় ফুটো বিন্দু না থাকে তবে এটি সংকোচকারী ইউনিটের সাথেই একটি সমস্যা। আমরা নিম্নলিখিত দিকগুলি থেকে কোনও সমস্যা আছে কিনা তা পরীক্ষা করতে পারি:
রক্ষণাবেক্ষণ সময়োপযোগী কিনা:
কম্প্রেসারের ডিসচার্জ ক্ষমতা কমে গেলে আগে দেখে নিন কম্প্রেসার ঠিক রাখা হয়েছে কিনা? অনেক সময়, কম্প্রেসরের নিষ্কাশন ক্ষমতা কমে যায়, এবং কোন বড় সমস্যা হয় না। একমাত্র সমস্যা হল গ্রাহক রক্ষণাবেক্ষণে অবহেলা করছে। কাজের পরিবেশ আদর্শ না হলে, কম্প্রেসার এয়ার ফিল্টার সহজেই আটকে যেতে পারে। হালকা ক্ষেত্রে, ধুলো অপসারণের জন্য সংকুচিত গ্যাস ব্যবহার করা যেতে পারে; ব্লকেজ গুরুতর, এবং একটি নতুন এয়ার ফিল্টার প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
ইনটেক ভালভ কি পুরোপুরি খোলা আছে:
কম্প্রেসার নিষ্কাশন ভলিউম কমে গেলে, ইউনিট পরীক্ষা করুন। যদি ইউনিটটি সবেমাত্র পরিষেবা দেওয়া হয় তবে তৃতীয় ফিল্টার এবং তেল পণ্যগুলির সাথে সমস্যাগুলি দূর করুন। এই সময়ে, প্রথমে কম্প্রেসার ইনটেক ভালভ পরীক্ষা করুন। ইনটেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরান, কম্প্রেসার চালু করুন, এবং ইনটেক ভালভ খোলার স্বাভাবিক কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন। সাধারণত, ইনটেক ভালভের তাত্ত্বিক নকশা পরিষেবা জীবন 100000 অ্যাকশন। প্রতিটি প্রস্তুতকারকের দ্বারা ব্যবহৃত বিভিন্ন ব্র্যান্ড এবং ব্যাচগুলির কারণে, গুণমানও পরিবর্তিত হয়, তাই ইনটেক ভালভের ব্যর্থতা ইউনিটের নিষ্কাশনের পরিমাণ হ্রাস করতে পারে।
কম্প্রেসার লোড করার সময় যদি ইনটেক ভালভ সম্পূর্ণরূপে খোলা না যায়, তবে এটি উপসংহারে পৌঁছানো যেতে পারে যে নিষ্কাশন ভলিউম হ্রাস ইনটেক ভালভের একটি ত্রুটি এবং এটি রক্ষণাবেক্ষণ বা প্রতিস্থাপনের জন্য সরানো উচিত।
মোটর ত্রুটি:
ইনটেক ভালভের সমস্যা সমাধানের পরে, যদি ইউনিটের নিষ্কাশন ভলিউম এখনও পরিবর্তিত না হয়, তাহলে মোটরটিতে কোনও ত্রুটি আছে কিনা তা বিবেচনা করুন।
মোটর কয়েলে স্থানীয় শর্ট সার্কিটের কারণে, বা বিয়ারিং পরিধানের কারণে, মোটর শ্যাফ্ট পরিধান করে, যার ফলে মোটর ঘূর্ণনের গতি রেট করা গতির চেয়ে কম হয়, যার ফলে কম্প্রেসার নিষ্কাশন ক্ষমতা হ্রাস পায়। মোটর কয়েল, বিয়ারিং ইত্যাদি মেরামত করা উচিত এবং মেরামতের পরে কম্প্রেসার নিষ্কাশন ক্ষমতা পরীক্ষা করা উচিত। এই নীতির কাছাকাছি হল বেল্ট চালিত সংকোচকারী, যা বেল্ট লোড এবং অখণ্ডতা বিবেচনা করা উচিত। কখনও কখনও, বেল্ট স্লিপিং বা ঢিলেঢালা হওয়ার কারণে, প্রধান ইঞ্জিনের গতি অপর্যাপ্ত হয়, যার ফলে কম নিষ্কাশন চাপ হয়।
চাপ সুইচের সেট চাপ খুব কম:
এই পরিস্থিতি সাধারণ যখন অপারেটিং অবস্থার পরিবর্তন হয়, বা সিস্টেম সামঞ্জস্য বা ওভারহল করার পরে, সিস্টেমের পরামিতি পরিবর্তন করা হয়। অন্যথায়, সাধারণভাবে, সেট হওয়ার পরে কাজের চাপ সহজে ভুলভাবে পরিচালিত হবে না। সংকোচকারী পরামিতিগুলির সেটিং ব্যবহারকারীর ইচ্ছামত সেট করার সুপারিশ করা হয় না। পরিবর্তে, সরঞ্জাম সরবরাহকারী এবং ব্যবহারকারীর সাথে কাজ করার পরামর্শ দেওয়া হয় যাতে অপারেটিং শর্ত এবং সরঞ্জামের অপারেটিং বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যাপকভাবে বিবেচনা করা হয় এবং একটি যুক্তিসঙ্গত মান সেট করা হয়।
3, নিষ্কাশন তেল কন্টেন্ট খুব বেশী
যে সংস্থাগুলি বায়ুর গুণমানকে অত্যন্ত গুরুত্ব দেয় তাদের জন্য, বাতাসে খুব বেশি তেল রয়েছে কিনা তা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এই সমস্যার অনেক কারণ রয়েছে, যার মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি রয়েছে: প্রথমত, তেলের মাত্রা খুব বেশি; দ্বিতীয়ত, রিটার্ন পাইপ ফিল্টার বা ছিদ্র ব্লক করা হয়; তৃতীয়টি হল যে তেল গ্যাস পৃথকীকরণ কোর ক্ষতিগ্রস্ত হয়; চতুর্থটি হল কম্প্রেসারের গ্যাস উৎপাদনের চাপ খুব কম; ন্যূনতম চাপ ভালভ ব্যর্থ হয়; অবশেষে, লুব্রিকেটিং তেল নিজেই সমস্যা আছে। যদি খুব বেশি তৈলাক্ত তেলের ফেনা ব্যবহার করা হয় তবে গ্যাসের তেলের পরিমাণও বৃদ্ধি পাবে।
কম্প্রেসারে অতিরিক্ত তেল কুলিং যোগ করা হয়েছে:
"অত্যধিক লুব্রিকেটিং তেল যোগ করা হয়েছে, অনুমোদিত সীমা ছাড়িয়ে গেছে। কম্প্রেসারের অপারেশন চলাকালীন, যদিও পৃথকীকরণ ব্যবস্থা তেল এবং গ্যাসকে পৃথক করে, গ্যাসের নিষ্কাশনের সময়, গ্যাসটি শীতল তেলকে গ্যাসের মধ্যে টেনে আনবে। স্রাব, যার ফলে নিঃসৃত গ্যাসে তেলের পরিমাণ বেশি।"
রিটার্ন লাইন ব্যর্থ হয়েছে:
স্ক্রু কম্প্রেসারের কাজের প্রক্রিয়া চলাকালীন, তেল রিটার্ন পাইপলাইন একটি গুরুত্বপূর্ণ দায়িত্ব বহন করে। তেল বিভাজক এবং সংকোচকারীর ইনলেটের ভিতরের চাপের পার্থক্য থাকবে। এই চাপের পার্থক্যের প্রভাবের অধীনে, তেল রিটার্ন পাইপলাইন পরবর্তী কম্প্রেশন চক্রের সময় অব্যাহত ব্যবহারের জন্য তেল বিভাজকের নীচে সংগৃহীত তেলকে কম্প্রেসারে ফিরিয়ে আনার জন্য দায়ী।
তেল রিটার্ন সার্কিটে ব্লকেজ, ফ্র্যাকচার এবং ভুল ইনস্টলেশনের মতো ত্রুটি থাকলে, তেল বিভাজকের নীচে জমে থাকা তেল কম্প্রেসারে ফেরত পাঠানো যায় না, যার ফলে নীচের দিকে অতিরিক্ত তেল জমে যায়। তেলের এই অংশটি যা কম্প্রেসারে ফেরত পাঠানো হয় না তা গ্যাসের সাথে নিষ্কাশন করা হবে, যার ফলে নিষ্কাশন প্রক্রিয়ার সময় তেল প্রবেশ করানো হবে।
ক্ষতিগ্রস্ত তেল পৃথকীকরণ কোর:
একটি স্ক্রু কম্প্রেসারের অপারেশন চলাকালীন, যদি তেল বিচ্ছেদ কোর ক্ষতিগ্রস্ত হয়, যেমন ক্ষতিগ্রস্ত বা ছিদ্রযুক্ত, এটি তেল গ্যাস পৃথকীকরণের কার্যকারিতা হারায়। অন্য কথায়, মিশ্র গ্যাস এবং কম্প্রেসারের নিষ্কাশন পাইপ সরাসরি সংযুক্ত থাকে এবং প্রচুর পরিমাণে শীতল তেল আলাদা করা হয় না। যেহেতু গ্যাস একসাথে শরীর থেকে নিঃসৃত হয়, নিষ্কাশন প্রক্রিয়ার সময় একটি তেল ভারবহন ত্রুটি রয়েছে।
ন্যূনতম চাপ ভালভ ব্যর্থতা:
একটি স্ক্রু সংকোচকারীর অপারেশন চলাকালীন, ন্যূনতম চাপ ভালভের কাজ হল অপারেশন চলাকালীন সিস্টেমের চাপ সর্বনিম্ন চাপের উপরে নিয়ন্ত্রণ করা হয় তা নিশ্চিত করা। ন্যূনতম চাপ ভালভ ব্যর্থ হলে, সিস্টেমের সর্বনিম্ন চাপ নিশ্চিত করা যাবে না।
লাকি সরঞ্জামের উচ্চ বায়ু খরচের কারণে, সিস্টেমের চাপ খুব কম হবে এবং তেল রিটার্ন পাইপলাইন তেল ফেরত দিতে পারবে না। তেল বিভাজকের নীচে জমে থাকা তেল কম্প্রেসারে ফেরত দেওয়া যায় না এবং সংকুচিত গ্যাসের সাথে কম্প্রেসার থেকে নিষ্কাশন করা হবে, যার ফলে নিষ্কাশন প্রক্রিয়ার সময় তেল ভারবহন ত্রুটি দেখা দেয়।
অযোগ্য কুলিং তেলের গুণমান:
যদি কম্প্রেসারে দুর্বল ডিফোমিং প্রপার্টি সহ লুব্রিকেটিং তেল যোগ করা হয়, বা পরিবেষ্টিত বাতাসের আর্দ্রতা বেশি হয়, তাহলে লুব্রিকেটিং তেল স্টেশনের নীচে জলের ফুটো হয়ে গেলে লুব্রিকেটিং তেল ফেনা তৈরি করবে, যা নিষ্কাশনে তেলের পরিমাণ বাড়িয়ে দেবে।
4, নিষ্কাশন তাপমাত্রা খুব বেশি
স্ক্রু কম্প্রেসারগুলির নিষ্কাশন তাপমাত্রা খুব বেশি হওয়া অস্বাভাবিক নয়, তাই এই জাতীয় বিশ্লেষণের জন্য অনেক নিবন্ধ রয়েছে। এই নিবন্ধটি তাদের একে একে বর্ণনা করবে না, তবে কেবল দুটি দিক থেকে তাদের সংক্ষিপ্ত করবে: যান্ত্রিক ব্যর্থতা এবং তৈলাক্ত তেল:
যান্ত্রিক ব্যর্থতা অন্তর্ভুক্ত: একটি তেল স্টপ ভালভ ব্যর্থতা; B. কম্প্রেসার তেল ফিল্টার ব্যর্থতা; C. তাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ (তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ভালভ) কাজ করতে ব্যর্থ হয়; D. কম্প্রেসার তেল ভলিউম নিয়ন্ত্রক অস্বাভাবিক; E. কম্প্রেসার তেল কুলার অস্বাভাবিক (এই ত্রুটি জল ঠান্ডা কম্প্রেসার সাধারণ); F. কম্প্রেসার হেড ফেইলিওর, দুর্বল তৈলাক্তকরণ, অযৌক্তিক হেড ডিজাইন এবং দুর্বল ইনস্টলেশন সহ; জি এয়ার ফিল্টার ব্যর্থতা; H. তেল গ্যাস বিভাজক ব্যর্থতা; I. তাপমাত্রা সেন্সর এবং কম্পিউটারের ত্রুটি, অস্বাভাবিক পড়া।
কম্প্রেসার তেলের প্রভাবগুলির মধ্যে রয়েছে: একটি অপর্যাপ্ত সংকোচকারী তেল; B. কম্প্রেসার তেলের অবনতি হয়, ফলে তেলের তরলতা দুর্বল হয় এবং তাপ বিনিময় ক্ষমতা কমে যায়; কম্প্রেসার তেল সান্দ্রতা অনুপযুক্ত নির্বাচন; কম্প্রেসার তেলের দরিদ্র মানের: দুর্বল তাপ অক্সিডেশন কর্মক্ষমতা, দুর্বল সান্দ্রতা তাপমাত্রা কর্মক্ষমতা, দরিদ্র বায়ু পৃথকীকরণ ক্ষমতা, ইত্যাদি।
5, কম্প্রেসার আনলোড করা যাবে না
লোড করা এবং আনলোড করা একটি কম্প্রেসারের মৌলিক কাজ। যদি সেগুলি লোড বা আনলোড করা না যায় তবে কম্প্রেসারটি অকেজো হবে। কারণ এটি লোড করা না গেলে, কম্প্রেসারে সংকুচিত বায়ু আউটপুট থাকবে না; "যদি এটি আনলোড করা না যায় এবং নিচের দিকে সংকুচিত বাতাসের চাহিদা না থাকে তবে এটি একটি বেলুনকে ক্রমাগত স্ফীত করার পরিণতি হিসাবে কল্পনা করা যেতে পারে।" অপারেশন চলাকালীন, যদি কম্প্রেসার রেট করা চাপের চেয়ে বেশি লোড নিয়ে কাজ করতে থাকে, তবে এটি সেট সর্বোচ্চ চাপের মান পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে, যার ফলে স্ক্রু কম্প্রেসারটি ট্রিপ এবং বন্ধ হয়ে যেতে পারে, বা সুরক্ষা ভালভ কাজ করতে পারে।
যদি এমন কোন পরিস্থিতি না থাকে যেখানে উৎপাদনে প্রকৃত বায়ু খরচ কম্প্রেসার ইউনিটের গ্যাস উৎপাদনের চেয়ে বেশি হয় এবং পাইপলাইনে প্রচুর পরিমাণে ফুটো থাকে, তাহলে কম্প্রেসারটি আনলোড করা যাবে না তার কয়েকটি প্রধান কারণ রয়েছে:
A. চাপের সুইচটি ভুলভাবে সেট করা হয়েছে বা সেট করার পরে প্রবাহিত হতে দেখা যাচ্ছে, এবং মিথ্যা সংখ্যা রিপোর্ট করা হয়েছে; B. কারণগুলি যেমন খারাপ কাজ এবং ইনটেক ভালভের জ্যামিং; C. যখন সিস্টেম গ্যাস ব্যবহার করা বন্ধ করে দেয়, তখন রিলিফ সোলেনয়েড ভালভ ব্যর্থ হয়, এবং কার্যক্ষমতার অবস্থা হল চাপ ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায়, শুধু লোড করার মতো নয়; D. নিয়ন্ত্রণ সার্কিট ব্যর্থতা; E. লোডিং সোলেনয়েড ভালভ ব্যর্থ হয়, যেমন আনলোড করার সময় লোড হয়, এবং আনলোড করার সময় লোড করা বাতাসের পরিমাণ বেশি হয়, তাই চাপ বাড়তে থাকে।
যদি কম্প্রেসারটি আনলোড করা না যায় তবে বিভিন্ন ভালভ জ্যাম বা ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন এবং প্রয়োজনে সেগুলি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন।
সারসংক্ষেপ
বর্তমানে, স্ক্রু কম্প্রেসার নির্মাতারা কারখানা ছাড়ার আগে প্রমিত ফ্যাক্টরি সেটিংসের মধ্য দিয়ে গেছে এবং বেশিরভাগ সমস্যা অসময়ে রক্ষণাবেক্ষণ বা অনুপযুক্ত অপারেশনের কারণে হয়। Baode আপনাকে মনে করিয়ে দেয় যে আমরা যদি কঠোরভাবে মেশিন অপারেটিং পদ্ধতি অনুসরণ করি এবং সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণকে গুরুত্ব দিই, আমরা বিশ্বাস করি যে অনেক অপ্রয়োজনীয় সরঞ্জাম ব্যর্থতা ঘটবে না।

উপরের বিষয়বস্তু সুপার হিটার কোম্পানি, সুপার হিটার দ্বারা সংগঠিত। প্রধানত পেশাদার উত্পাদন: শিল্প গরম করার উপাদান, তাপমাত্রা পরিমাপের উপাদান, উত্পাদন সরঞ্জাম, আনুষাঙ্গিক এবং কাঁচামাল যেমন টিউবুলার হিটার, টিউবুলার হিটার, বেল্ট হিটার, সিরামিক হিটার, সিলিকন রাবার হিটার, থার্মোকল ইত্যাদি।

সহযোগিতা নিয়ে আলোচনা করার জন্য বিশ্বব্যাপী শিল্প অংশীদারদের স্বাগতম!